Buser Bilan 2026 : 69,90 R$ pour Rio, avec une seule difficulté légale

Buser c'est deux entreprises qui utilisent une seule application, et ceci Buser Les avis les évaluent séparément. Le premier est le fretamento colaborativo (affrètement collaboratif), où l'application met en relation des personnes souhaitant effectuer le même trajet le même jour et fait appel à un opérateur d'affrètement pour transporter le groupe ; le second est la Revenda Rodoviária (revente de billets de ligne réguliers) de compagnies telles que Viação Rio Doce et Expresso Notável.

C'est du côté des affrètements que se trouvent les prix affichés. Buser page de São Paulo à Rio Le tarif plancher est de 69,90 R$ et le tarif le plus courant est de 124,90 R$, contre 129,90 R$ pour le tarif le plus bas. Águia Branca siège conventionnel sur le site propre de l'opérateur pour le 8 septembre. Le site affirme lui-même être « à 60 % d'économie » contre la route, et sur le tarif au sol, ce calcul se vérifie.

Fondée en 2017 par Marcelo Abritta et Marcelo Vasconcellos, la société est rentable. Bloomberg Línea a rapporté en février 2025 qu'elle avait réalisé un bénéfice d'exploitation de 100 millions de reais en 2024, pour un chiffre d'affaires supérieur à 100 millions de dollars américains, avec environ 12 millions de passagers actifs et des vols charters dans plus de 250 villes. Buser les conditions de Il est précisé qu’il « n’est pas une entreprise de transport » et que l’utilisateur contracte le transport directement avec le transporteur partenaire, ce qui est important en cas de problème.

Comment cela Buser L'examen a été construit

69,90 R$ contre 129,90 R$ sur São Paulo à Rio

Le nombre pour ancrer ceci Buser Le tarif le plus bas pour un vol São Paulo-Rio est de 69,90 R$. Buser La page des itinéraires indique que le départ le plus fréquent est proposé à 124,90 R$. Elle mentionne également une fourchette de prix allant de 124,90 R$ à 286,90 R$ pour les sièges standards, une moyenne de 187,42 R$ toutes classes confondues et un tarif maximal de 529,90 R$ pour un siège-lit premium.

Du côté de l'opérateur, Águia Branca Le site de [nom de l'entreprise] affichait des prix allant de 129,90 R$ à 174,90 R$ pour les sièges conventionnels le 8 septembre, de 127,18 R$ pour les semi-leito, de 224,91 R$ pour les leito et de 364,91 R$ à 444,91 R$ pour les sièges cama. Buser Le plancher est moins cher de 60 R$ que le siège le moins cher du terminal, tandis que Buser Le tarif moyen de 187,42 R$ est inférieur de 7 R$ à celui de R$ Águia Branca plafond semi-leito de 194,90 R$.

La durée, c'est le nerf de la guerre. Buser La page indique un trajet le plus rapide de 5 h 30 et une durée moyenne de 7 h 23, contre environ 6 à 6,5 heures sur Águia Branca Le trajet direct entre les deux terminaux est facturé une heure supplémentaire, correspondant au coût d'un bus effectuant un arrêt à Barra Funda, Shopping Eldorado, Hebraica-Rebouças et Tietê avant d'atteindre la Dutra. Pour un lecteur habitant Pinheiros, cette heure est compensée à l'arrivée, car le bus s'arrête près de chez lui au lieu de le faire traverser la ville pendant 40 minutes.

82,90 R$ pour Belo Horizonte, et une durée moyenne de 9 heures.

Belo Horizonte présente le modèle dans sa configuration la plus étendue. Le prix de base est de 82,90 R$, la gamme de prix habituelle s'étend de 127,90 R$ à 350,00 R$, et le prix moyen atteint 282,48 R$, un chiffre gonflé par des sièges de luxe affichés jusqu'à 1 199,99 R$.

Le trajet le plus rapide dure 7 h 55. La durée moyenne est de 9 h 19. Cet écart de 84 minutes est plus important que sur la ligne Rio car la page répertorie 38 départs répartis entre plus de 20 opérateurs, et les billets revendus par des transporteurs tels que Transportes Santa Maria et Catedral Turismo incluent des arrêts intermédiaires.

Le choix du point de dépose est la raison de choisir cet itinéraire. Buser Plutôt qu'à Tietê. Les arrivées à Belo Horizonte sont indiquées à Praça da Liberdade, au Terminal JK, à PUC Minas Lourdes et Expominas, ainsi qu'à la gare routière. Les embarquements pour São Paulo se font aux mêmes cinq points que pour la ligne de Rio. Un étudiant se rendant à PUC économise ainsi un trajet en taxi aller-retour, ce qui représente la majeure partie du prix du billet pour un tarif de 82,90 R$. Un lecteur devant être à Savassi avant 9h00 devrait se référer à l'heure d'arrivée indiquée pour le départ précis plutôt qu'à l'heure moyenne, car cette dernière inclut un vol charter à 23h59 et un billet de seconde main en milieu de journée avec deux arrêts.

Annulation gratuite jusqu'à 1 heure avant, ou 72 heures avant.

Voici les deux produits dans ce Buser La critique est difficile à trancher. A Buser Le siège Fretamento peut être annulation ou report gratuit jusqu'à 1 heure avant le départ, avec remboursement intégral. Buser Le solde est valable 30 jours avant d'être converti en avoir. En cas de report à un voyage plus cher, vous devrez payer la différence ; pour un voyage moins cher, vous serez remboursé de la différence.

Un billet Revenda Rodoviária est soumis aux règles des transporteurs. L'annulation gratuite prend fin 72 heures avant le départ ; des frais de 5 % s'appliquent pendant cette période, et la plupart des transporteurs n'autorisent aucune annulation dans les 3 heures précédant le départ. Viação Irmãos Teixeira, Sertaneja et Platina imposent une limite de 12 heures d'annulation conformément à la loi de l'État. Ces chiffres suivent Règle générale d'ANTT , ce qui permet à un transporteur de conserver jusqu'à 5 % et considère l'embarquement comme configuré 3 heures avant le départ.

Le délai de remboursement dépend du mode de paiement : les remboursements PIX sont crédités immédiatement sur le compte d’origine, tandis que les remboursements par boleto sont crédités sur le portefeuille électronique sous 2 jours ouvrés. Les remboursements par carte bancaire peuvent prendre jusqu’à 5 jours ouvrés et apparaître sur deux relevés en cas de remboursement partiel. Les paiements par carte peuvent être fractionnés en 12 versements maximum, et les réservations PIX sont annulées après 30 minutes d’impayés.

30 kg dans la soute et une inclinaison de 135° à 180°

Sur un vol Fretamento, vous pouvez emporter un bagage en soute de 30 kg maximum et un bagage cabine de 5 kg maximum. Les bagages supplémentaires sont vendus en option. Les valises à roulettes doivent être placées en soute. Les billets revendus appliquent les franchises bagages propres à chaque compagnie aérienne, indiquées sur la page de réservation sous la rubrique « bagagens aceitas ».

Les catégories de sièges sont définies par leur inclinaison. Buser La page d'aide indique que l'Executiva est inclinée à 135° avec un repose-pieds et la Semi-leito à 145°. Les sièges Leito et Leito Individual sont inclinés à 150° et disposent d'accoudoirs et de repose-jambes individuels. Les sièges Leito Cama et Leito Cama Premium atteignent 180°, ce dernier étant équipé d'un système de massage et d'un écran individuel chez certains opérateurs. L'angle d'inclinaison du siège Convencional n'est pas précisé ; la page le décrit comme étant adapté aux courts trajets.

Pour donner une idée de l'échelle, ClickBus spécifie un siège conventionnel à 122° et 43 cm de large, et un leito à 140° et 50 cm. Buser Les angles sont indiqués par classe et non par bus ; ainsi, un Semi-leito peut différer d'un bus à l'autre. Si le transporteur vous fait changer de classe, Buser rembourse la différence, sauf entre Semi-leito et Executiva où l'échange dépend du car.

Que signifie ce numéro à votre porte ?

Le point de retrait est le produit. Sur la route de Rio Buser répertorie l'embarquement à Barra Funda, Tietê, Estação Hebraica-Rebouças à Pinheiros, Shopping Eldorado, Monumento às Bandeiras à Jardins et Feira da Madrugada près de Luz. À Rio, la liste comprend les métros Rodoviária do Rio, Via Parque à Barra, Leblon, Flamengo et Afonso Pena à Tijuca.

Concrètement, un samedi : un couple de Leblon, qui devrait autrement traverser la ville pour se rendre à Santo Cristo, peut prendre le bus à 10 minutes de chez lui. Pour un tarif de 124,90 R$, le taxi qu’ils évitent représente environ un tiers du prix du billet. Le trajet en bus dure une heure de plus qu’un trajet direct jusqu’au terminus, et cette heure est consacrée à la prise en charge des autres passagers. Ainsi, le lecteur qui habite près de Tietê n’y gagne rien et perd une heure.

C'est au niveau du paiement que l'application obtient sa note. Sur Google Play, elle affiche 4,6 étoiles sur la base de 49 700 avis et plus de 5 millions de téléchargements (mise à jour du 14 juillet 2026). L'App Store américain, quant à lui, affiche 4,3 étoiles sur la base de seulement 61 évaluations, un échantillon trop petit pour être significatif. L'assistance est disponible 24h/24 et 7j/7 par WhatsApp et e-mail, et la marque précise que les bus partenaires sont équipés de caméras de détection de fatigue et de systèmes de télémétrie GPS.

La situation juridique au 7 septembre 2026

Fretamento sous Résolution ANTT 4.777/2015 et le décret 2.521/1998 est censé fonctionner en circuit fermé, les mêmes passagers allant et revenant, sans vente de billets individuels. Buser Elle vend des places individuelles selon un calendrier fixe, ce qui constitue l'objet du litige.

Trois décisions en quatre mois vont dans des directions différentes. Le 4 mai 2026, le TRF-3 a interdit à ANTT d'infliger des amendes ou de saisir les autobus nolisés en collaboration sur la seule base d'un circuit fermé. Le 20 juillet 2026, le ministre Nunes Marques du STF a suspendu les ordres qui avaient bloqué Buser Au Paraná, invoquant le précédent Uber, la question a été renvoyée devant la Cour plénière. Le 4 septembre 2026, le ministre Marco Aurélio Bellizze du STJ a confirmé l'obligation de circuit fermé et annulé l'ordonnance TRF-3, dans une décision unilatérale. L'association des opérateurs de vols charters, Abrafrec, a annoncé son intention de faire appel.

Ce que la concurrence fait mieux

ClickBus ne vend que des billets de ligne classiques, donc sa période d'annulation de 3 heures semble moins avantageuse que Buser Sur le papier, c'est une heure. La raison de l'utiliser malgré tout est la couverture : ClickBus Elle répertorie plus de 4 800 destinations et 200 transporteurs partenaires, contre Buser Elle compte plus de 250 villes sous contrat. Sa note sur Google Play est de 4,8 sur 5, basée sur 299 000 avis. Le décompte complet et le Buser Comparer les notes des avis côte à côte, c'est dans notre Buser contre ClickBus comparaison .

Réservation directe avec Águia Branca ou un autre opérateur achète un bus plus rapide. Trajet de terminal à terminal en 6 heures contre Buser La durée moyenne de vol est de 7 h 23, sans risque de formation de groupes, et 40 départs par jour sont assurés depuis Tietê entre 0 h 05 et 23 h 40. Le prix de cette sécurité est de 129,90 R$ au lieu de 69,90 R$.

Prendre l'avion est avantageux en termes de temps, mais coûteux en argent : Kayak affichait un tarif aller simple de São Paulo à Rio à 183 R$ dans les 72 heures précédant le 4 septembre 2026, pour un vol de 1 h 01 plus deux transferts aéroport.